A brida de alta presión úsase para conectar tubos ou equipos con presión superior a 10 MPa. Actualmente, inclúe principalmente brida tradicional de alta presión e brida autoaperte de alta presión.
Brida de alta presión tradicional
Visión xeral da brida de alta presión tradicional
A brida tradicional de alta presión é unha peza que utiliza a deformación plástica da xunta de selado (xunta oval, xunta octogonal, xunta de lente, etc.) para conseguir o efecto de selado. Está conectado ao extremo do tubo para que o tubo e o tubo se conecten entre si. Hai buratos na brida e as dúas bridas están firmemente conectadas polos parafusos.
A brida tradicional de alta presión está composta xeralmente por un par de bridas, unha xunta e varios parafusos e porcas. A xunta de selado está instalada entre as superficies de selado de dúas bridas. Despois de apertar a porca, a presión específica sobre a superficie da xunta de selado alcanza un determinado valor, o que provocará unha deformación plástica e axustará a conexión. Esta forma pódese usar para medios inflamables, explosivos, tóxicos e ocasións de alta presión, pero a fiabilidade do selado é pobre.
(Diagrama de conexión de bridas de alta presión-Brida de pescozo de soldadura)
Outros:Slip On Flange、Brida de placa deslizante
Características da brida tradicional de alta presión
1. O principio de selado pertence á deformación plástica
2. Conexión atornillada
3. Os parafusos soportarán tensión, tensión de diferenza de temperatura, momento de flexión, par e outras tensións externas
4. É voluminoso e pesado, e é difícil de instalar e colocar.
5. O rendemento de selado inestable, especialmente en condicións duras (alta temperatura, alta presión e medio altamente tóxico), é propenso a fugas, causando graves consecuencias.
Características de aplicación da brida tradicional de alta presión:
A brida de alta presión úsase principalmente na instalación de canalizacións. A conexión de bridas de alta presión é un método de conexión importante para a construción de canalizacións. Conecta principalmente a conexión entre tubos, xogando un papel e valor importante. A conexión de brida de alta presión consiste en fixar dous tubos, accesorios para tubos ou equipos nunha placa de brida respectivamente, engadir xuntas de brida entre as dúas bridas e fixalas con parafusos para completar a conexión. Algúns accesorios e equipos para tubos teñen as súas propias bridas, que tamén pertencen á conexión de bridas.
Rendemento da brida tradicional de alta presión:
1. Resistencia ao desgaste: o contido de Al2O3 na capa cerámica do tubo de aceiro composto revestido de cerámica é superior ao 95% e a dureza micro é HV1000-1500, polo que ten unha resistencia ao desgaste extremadamente alta. A súa resistencia ao desgaste é máis de dez veces maior que a do aceiro de carbono medio temperado e mellor que a do carburo de volframio.
2. As cerámicas resistentes á corrosión son materiais neutros con propiedades químicas estables, excelente resistencia á corrosión e resistencia ao ácido, e poden resistir varios ácidos inorgánicos, ácidos orgánicos, disolventes orgánicos, etc. A súa resistencia á corrosión é máis de dez veces a do aceiro inoxidable.
Tipo de autoaperte de alta presión
Introdución ao produto do tipo de autoaperte de alta presión:
A brida de autoaperte de alta presión é un novo tipo de brida de alta presión, que é máis propicia para a conexión de tuberías en condicións de traballo severas, como alta presión, alta temperatura e alta corrosión. A brida tradicional depende da deformación plástica da xunta para lograr a función de selado, que pertence ao selo brando. O núcleo da brida de autoaperte de alta presión é un novo selo único, que é un selo duro formado pola deformación elástica do labio de selado (brazo en T) do anel de selado.
Estrutura profuct do tipo de autoaperte de alta presión:
Xeralmente composto por virola, enchufe, anel de selado e parafuso.
1. Anel de selado de metal: o anel de selado é a parte central da brida autoaperte de alta presión e a súa sección transversal é semellante á forma de "T". Despois de montar a brida, a barra de refuerzo do anel de selado está fixada polas caras finais de dous conxuntos de xuntas HUB e forma un todo coa cabeceira, o que mellora moito a resistencia da parte de conexión; Os dous brazos da sección "T", é dicir, o labio de selado, e o cono interior da unión da manga forman unha zona de selado, que se estende libremente baixo a forza externa (dentro do límite de rendemento) para formar un selado.
2. Socket: despois de que os dous HUB do enchufe estean suxeitos pola virola, preséntanse sobre a costela do anel de selado e o labio de selado desvíase da superficie de selado interna do enchufe, o que devolve elásticamente a carga da superficie de selado interna. do zócalo de volta ao labio do anel de selado, formando un selo elástico auto-reforzado.
3. Casquillo: a virola pódese axustar libremente en dirección de 360 ° para unha instalación sinxela.
4. Catro conxuntos de parafusos esféricos: xeralmente, só se necesitan catro xogos de parafusos esféricos tanxenciais de alta presión para cada conxunto de bridas de autoaperte de alta presión para completar a firmeza total.
Características do produto do tipo de autoaperte de alta presión:
1. Método de selado: o núcleo da brida de autoaperte de alta presión é un novo selo de metal a metal único, é dicir, o selo está formado pola deformación elástica do labio de selado (brazo en T) do anel de selado, que pertence. para selar duro; A combinación de manga, virola e anel de selado úsase para formar un corpo ríxido forte, o que fai que a resistencia da parte de conexión sexa moito maior que a resistencia do propio metal base do tubo. Cando se presionan, a costela e o beizo desempeñan o papel de forza e selado respectivamente, o que non só pode apertar o selo, senón tamén fortalecer a canalización, mellorando moito a resistencia global da parte de conexión.
2. Propiedade de tracción: na maioría dos casos, a brida de autoaperte de alta presión na conexión pode soportar a carga de tracción mellor que o propio tubo; As probas destrutivas demostraron que a brida aínda estaba intacta sen fugas despois de que a canalización fallase baixo unha carga de tracción.
3. Resistencia á flexión: un gran número de probas demostran que a brida non perderá nin se soltará ao soportar unha gran carga de flexión. Proba real: a brida autoaperte de alta presión DN15 está soldada no tubo e sometida a varias curvas en frío. A conexión da brida autoaperte de alta presión non perderá e os parafusos non se soltarán.
4. Compresibilidade: en aplicacións normais de canalizacións, as bridas de autoaperte de alta presión non soportarán a compresión de sobrecarga; Cando se produce unha carga de compresión maior, a carga máxima na brida autoaperte de alta presión está determinada pola resistencia máxima do tubo.
5. Resistencia ao impacto: tamaño xeométrico pequeno e compacto, que pode soportar a forza de impacto que a brida tradicional de alta presión non pode soportar; A estrutura única de selado de metal a metal mellora moito a súa resistencia ao impacto.
Resistencia á corrosión: a resistencia á corrosión de diferentes materiais pode cumprir os requisitos especiais de protección contra a corrosión de diferentes ambientes de uso.
Hora de publicación: Dec-06-2022
